隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的逐漸普及，那么在有些已經(jīng)安裝了電動(dòng)伸縮門(mén)/平移門(mén)/懸浮門(mén)的項(xiàng)目在加裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，由于電動(dòng)伸縮門(mén)/平移門(mén)/懸浮門(mén)運(yùn)行比較緩慢，如果加上車(chē)輛進(jìn)出頻繁，在車(chē)輛及行人安全通行的前提下，怎樣才能保證車(chē)牌識(shí)別控制伸縮門(mén)時(shí)，達(dá)到最佳的使用效果呢？

地下車(chē)庫(kù)十字路口紅綠燈系統(tǒng)是指：在部分大型地下車(chē)庫(kù)案例中，因?yàn)橛械缆肥纸徊?，同時(shí)存在視野障礙，為了方便車(chē)輛在經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，避免碰撞、提前減速和避讓而安裝的停車(chē)場(chǎng)紅綠燈引導(dǎo)系統(tǒng)。我公司根據(jù)多年紅綠燈自動(dòng)引導(dǎo)控制實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，建議：在類(lèi)似的案例中，應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)意義上地面道路交通的紅綠燈思維，其中具體原因分析如下

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